{"id":71,"date":"2005-08-19T23:42:13","date_gmt":"2005-08-19T14:42:13","guid":{"rendered":"http:\/\/bertilow.com\/blogo\/?p=71"},"modified":"2005-08-19T23:42:45","modified_gmt":"2005-08-19T14:42:45","slug":"die-new-yorker-metro-la-nov-jorka-metroo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bertilow.com\/blogo\/2005\/08\/die-new-yorker-metro-la-nov-jorka-metroo\/","title":{"rendered":"Die New Yorker Metro \/ La Nov-Jorka Metroo"},"content":{"rendered":"
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Wie schon im Eintrag und in den Kommentaren um die Washingtoner U-Bahn<\/a> gesagt, die New Yorker U-Bahn ist \u00e4lter, aber sieht eigentlich viel freundlicher aus. Viel mehr Licht, und in vielen Stationen h\u00fcbsche Stationsschilder.<\/p>\n

Kiel jam dirite en la afi\u015do kaj en la komentoj pri la Va\u015dingtona metroo<\/a>, la Nov-Jorka metroo estas pli malnova, sed aspektas verdire pli amikece. Pli da lumo, kaj en multaj stacioj estas belaj staci\u015dildoj.<\/p>\n


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Die Orientierung war f\u00fcr uns nicht so schwer, weil wir meistens von der 96. Stra\u00dfe in Manhattan zur 42. Stra\u00dfe (Times Square) und zur\u00fcck gefahren sind. Das war also “downtown” und zur\u00fcck “uptown”, ganz nach Lage auf dem Statdtplan.<\/p>\n

La orientado ne estis al ni tiel malfacila, \u0109ar ni plej ofte veturis de la 96a Strato en Manhattan al la 42a Strato (Times Square) kaj reen. Tio do estis “downtown” kaj reen “uptown”, tute la\u016d la situo sur la urba mapo.<\/p>\n

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Gleis-Dschungel<\/p>\n

Relo-\u011dangalo<\/p>\n<\/div>\n

Eine Besonderheit ist die Unterteilung der Z\u00fcge in “Express” und “Local”. Die Expressz\u00fcge \u00fcberspringen immer zwei Stationen und halten nur an jeder dritten. Wir haben dann auch irgendwann rausbekommen, dass auf dem U-Bahn-Plan die Haltestellenpunkte der Expressz\u00fcge wei\u00df und die Punkte der anderen Haltestellen dagegen schwarz sind.
\nDas System der Expressz\u00fcge f\u00fchrt zu einem f\u00fcr U-Bahnen relativ ungew\u00f6hnlichen Bild: Man sieht auf den Bahnsteigen oft mehr als maximal zwei Gleise. Die Expressz\u00fcge fahren ja an den Nur-Local-Haltestellen vorbei, meistens auf der gleichen Ebene in der Mitte, manchmal sogar auf noch einer Ebene weiter unten.<\/p>\n

Unu aparta\u0135o estas la divido de la trajnoj en “Express” kaj “Local”. La ekspresaj trajnoj \u0109iam transsaltas du staciojn, kaj haltas nur \u0109e \u0109iu tria. Iam ni eltrovis, ke sur la metromapo la haltejoj de la ekspresaj trajnoj estas blankaj, dum la punktoj de la aliaj haltejoj estas nigraj.
\nLa sistemo de la ekspresaj trajnoj kondukas al vida\u0135o relative nekutima por metrooj: Oni vidas sur la kajoj ofte pli ol maksimume du trakoj. La ekspresaj trajnoj ja preterveturas la nur-lokajn haltejojn, plej ofte sur la sama nivelo en la mezo, iafoje e\u0109 sur ankora\u016d unu nivelo pli sube.<\/p>\n

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Was uns nicht gefallen hat, war die schlechte Bel\u00fcftung der Stationen und die Hitze auf den Bahnsteigen. Klar, die Waggons innen sind klimatisiert, und das ist sch\u00f6n. Aber der Preis daf\u00fcr ist ziemlich hoch, denn irgendwo muss die W\u00e4rme ja hin. Und so sind wir immer fast umgefallen, wenn wir aus dem Zug gestiegen sind. Wahrscheinlich haben wir New York schon allein wegen der U-Bahn als unglaublich anstrengend empfunden, denn wir waren immer schon k.o., wenn wir morgens unsere erste Fahrt hinter uns hatten, und wir waren abends dann doppelt k.o., wenn wir wartend auf dem Bahnsteig standen und eigentlich kaum atmen konnten.<\/p>\n

Kio ne pla\u0109is al ni, estis la malbona aerumado en la stacioj, kaj la varmego sur la kajoj. La vagonoj ja estas klimatigitaj ene, kaj tio estas bela. Sed la prezo de tio estas sufi\u0109e alta, \u0109ar ien la varmo ja devas iri. Kaj tial ni \u0109iam preska\u016d svenis, kiam ni eliris el trajno. Ver\u015dajne ni jam nur pro la metroo trovis Nov-Jorkon nekredeble stre\u0109a, \u0109ar ni estis \u0109iam jam el\u0109erpitaj, kiam ni matene travivis la unuan veturon, kaj ni estis vespere do duoble el\u0109erpitaj, kiam ni atendis sur la kajo kaj verdire apena\u016d povis spiri.<\/p>\n

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Kein Horror, sondern Kunst!<\/p>\n

Ne hororo, sed arto!<\/p>\n<\/div>\n

Aber abgesehen davon muss ich (nochmal) sagen, dass ich die New Yorker U-Bahn entgegen meiner Erwartungen nicht so schlecht fand. Und sie war gar nicht so gruselig wie in den Horror- oder Kriminalfilmen, aus denen ich mir nat\u00fcrlich schon l\u00e4ngst mein fertiges (Vor-) Urteil gebildet hatte! \ud83d\ude09 \ud83d\ude42 \ud83d\ude09<\/p>\n

Sed aparte de tio mi devas (ankora\u016dfoje) diri, ke mi kontra\u016d miaj atendoj trovis la Nov-Jorkan metroon ne tiom malbona. Kaj \u011di tute ne estis tiel terura kiel en la hororaj a\u016d krimaj filmoj, la\u016d kiuj mi kompreneble jam delonge havis pretan (anta\u016d)ju\u011don! \ud83d\ude09 \ud83d\ude42 \ud83d\ude09<\/p>\n


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